Käytetyn sähköpyörän pikatarkistus
- ›Akun lataussyklit ja jäljellä oleva kapasiteetti (sovelluksesta tai mittarista)
- ›Moottorin toiminta koeajossa, varsinkin nousussa ja kuormalla
- ›Ohjelmistoversio ja mahdolliset virhekoodit näytöllä
- ›Runkonumero rungosta ja tarkistus varastettujen rekisteristä
- ›Dokumentoitu huoltohistoria ja alkuperäinen ostotosite
Akku: pyörän kallein kuluva osa
Sähköpyörän akku kestää tyypillisesti 500 - 1 000 latauskertaa ennen kuin kapasiteetti laskee selvästi. Moni pyörä ja sovellus näyttää akun terveydentilan ja ladattujen syklien määrän, joten pyydä myyjää avaamaan se sinulle.
- Kysy akun ikä ja ladattujen syklien määrä, vertaa valmistajan lupaamaan kestoon
- Pyydä nähdä akun jäljellä oleva kapasiteetti sovelluksesta tai näytöltä
- Tarkista, onko akku säilytetty oikein, etenkin talvella; pakkasvarastointi kuluttaa kennoja
- Uusi alkuperäisakku maksaa usein 500 - 900 euroa, joten huomioi se hinnassa
Akun talvisäilytys on yleinen virhe, joka tappaa kennoja. Lue erikseen, miten sähköpyörän akku säilytetään talvella, niin tiedät mitä myyjältä kannattaa kysyä.
Moottori ja ohjelmisto
Aja koeajo, joka sisältää nousun tai kuormaa. Moottorin pitää avustaa pehmeästi ja äänettömästi. Naksahtelu, nykiminen tai avustuksen katkeilu kertovat kulumisesta tai löysästä liitännästä.
- Kokeile kaikki avustustasot ja tarkista, että ne reagoivat
- Kuuntele moottorin ääni: jauhava tai naksuva ääni on varoitusmerkki
- Tarkista näytön ohjelmistoversio ja virhekoodit, kysy onko päivitykset tehty
- Varmista, että jarrut katkaisevat avustuksen heti
Runkonumero ja varkaushistoria
Sähköpyörä on houkutteleva varkaalle, koska jälleenmyyntiarvo on korkea. Runkonumero löytyy useimmiten keskiön alta. Vertaa rungosta löytyvä numero ilmoitukseen ja tee tarkistus.
Syötä numero ilmaiseen runkonumerohakuun. Jos pyörä on merkitty varastetuksi, näet sen heti etkä osta itsellesi ongelmaa. Selvitysaste pyörävarkauksissa on vain noin 5 prosenttia, joten varastettu pyörä päätyy harvoin takaisin oikealle omistajalle ilman tarkistusta.
Dokumentoitu historia on tuhansien eurojen turva
Sähköpyörässä huoltohistoria ei ole pelkkä lisä, vaan se on turva. Dokumentoitu historia kertoo akun ja moottorin huolloista, takuukorjauksista ja todistaa, että pyörä on kohdeltu hyvin.
Pyörä ei ole sohva. Sähköpyörässä on akku, moottori ja ohjelmisto, ja jokaisesta jää jälki, jos sitä seurataan.
Kun ostat, vie pyörä heti omaan talliin huoltokirjaa varten. Näin sinulla on dokumentoitu historia jo seuraavalle ostajalle, ja se nostaa pyörän jälleenmyyntiarvoa konkreettisesti.
Ennen kuin maksat tuhansia euroja, tarkista runkonumero ilmaiseksi ja varmista ettei pyörä ole varastettu.
Tarkista sähköpyörän runkonumero